La Prez de Ricoo

Bonjour à tous,

Je m'appelle Eric, j'ai 41 ans, j' habite en Moselle près de Metz. Je suis technicien en contrôle soudure......................... dans l'automobile , chez un équipementier de marques françaises principalement. Je suis marié, j'ai trois enfants, trois chats et une chienne.

Ma première Ford a été une Fusion 1.4 tdci qui n'a été que du bonheur mais qui, hélas, était trop petite. Je suis donc passé chez l' ennemie ( une C5 PH1 qui me donne toujours autant de plaisir tant le confort est royal).

Nous avons décidé de remplacer la Xantia par la C5 et de remplacer la C5 pour une Mondéo S-Max.

Pour mon S-max, c'est 2.0L TDCI 140 Titanium sous équipé ou un Trend sur-équipé (vendu pour un Titanium) venant de Belgique. Pas d'ESP, pas de régulateur de vitesse (que j'ai rajouté et activé avec la VCM).

Mes hobbies: principalement l'informatique et dans le milieu automobile, ce qui touche à l'électricité et le multiplexage sinon, ma femme 3 semaines sur 4.

Allez quelques photos du bébé:









Ce que FordEtis raconte:

Caractéristiques primaires
Date de production :  18.12.2006
Gamme de véhicules :  S-Max/Galaxy 2006-
Carrosserie :  5 Portes SAV (S-MAX)
Version :  Série 60
Moteur :  Duratorq 2.0L DOHC CR TC Dsl 143PS
Transmission :  Manuelle 6 rapports - MMT6
Type d'entraînement :  LHD FWD
Norme antipollution :  Utilitaire léger exigence niveau 4
Climatisation :  Clim. com. auto. de temp. 2 zones
Secteur :  (+)"B"
Peinture :  Gris Racing (Métallisée)
Tissu de l'habitacle :  Perforé Napoli

Caractéristiques secondaires
Sans Bavettes Arrière
Less Cargo Stowage Device
Sans pack intérieur
Sans Bavettes Avant
Avec Hayon Standard
Usine de Construction Genk
Marketing Niveau 1
Sans équipement RSO
Sans commande de stabil électro
Avec Fermeture Totale
Avec Vitres Arrière Electriques
Glace unidirectionelle
Parebrise teinté (vert) standard
Avec vitre arrière fixe
Avec Pare-Brise Chauffant
Sans système Run Flat
Avec planche de bord deux couleurs
Avec console de pavillon standard
Cons. plancher compl. avc accoudoir
Sans tapis de plancher avant
Sans tapis de plancher arrière
Avec pan. garn. pte 5ème génér.
Sans kit filet Coffre bagages
Avec couv. espace de charg.
Sans Filet De Retenue De Charge
Sans cloison intérieure
Rétroviseur Electrique
Alim.dbl/rét ext.chauf rab+lampesol
Table pliable dossier siège cond
Tablette - siège avant
Avec support lombaire manuel cond.
Avec support lombaire manuel pass.
Deuxième rangée - 3 sièges indiv
Av. di. rég. él. siège 8 voies cnd.
A/c siège pass régl élec 8 voies
Sauf attelage remorque
Verr. prt élec.+ ouv. élec.
Télécom. d’ouv. pte-Clé escamotable
Avec essuie-glace automatique
Avec Gicleur D'eau Chauffée
Sans roue de secours
Avec amortisseur arrière standard
Jante alliage 7J X 17" Style 5
Pneu 225/50 R 17 W
Less Wheel Covers
Ecrous de roue non autobloquants
Avec Suspension Standard
Avec frein stationnement mécanique
Siège avant Sport
Avec réservoir de carburant 70 L
Modèle de patin de pédale standard
Volant de Direction Type Cuir
Avec chauffage supplémentaire
Avc combiné instr. + ordinat. bord
Avec ordinateur de bord
CD de navigation - spécifique pays
Avec Aide au Stationnement Ar
Avec aide au stationnement avant
Batterie type standard
Prise jack audio/video
Avec antenne tribande
Bas de gamme avc Nav/CD/radio AM/FM
Pack multimédia 5
Avec 8 Enceintes
Sans Ensemble De Préparation Pour Téléphone
Sans syst. audiovisuel familial <----  il y est, je le garde
Avec projecteur halogène
Avec lecteurs carte de 2ème rangée
Avec marche/arrêt auto. des phares

Ce que j'ai rajouté:

- Le régulateur de vitesse
- L'autoradio  Erisin avec caméra de recul et l'adaptateur pour récupérer l'antenne GPS d'origine.

- Les logo Ford sur l' ensemble de la voiture ( avant, arrière et volant )
- Le bras d'essuie-glace arrière pour celui d'une 307

- L'intégration de la poire d'amorçage


Et les bandes LED ont disparu ....

D'autre modifications viendront........

A la question, pourquoi s'inscrire ici ? Parce que


Merci à tous

 bienvenue a toi et a ta miss mondeo s-max  

oui, pourquoi ? es tu inscrits sur le forum dédié ?

Parce que l'architecture de la mondy4 est quasi identique au s-max.
Oui je le suis depuis l'acquisition, tout comme je me suis inscrit ( mais pas présenté) depuis un moment ici-même. Depuis l'acquisition du s-max, bon nombre de coupaing apprecie sa ligne et comme soit par manque de moyens, soit parce qu'il est trop grand, je leur ai conseillé la mondeo.

Salut et bienvenue à toi!

Merci à tous !

bienvenue parmi nous

Merci à tous de votre accueil !!!

Y'aurait pas un modo ou un admin dans le coin pour une p'tite modif dans le panneau d'admin sur mon compte ?!?

fais un mp à NICO

yellowdog a écrit:fais un mp à NICO

Merci

Allez la galère du jour !!!

Samedi matin, je suis descendu en RP pour récupérer une partie du kit MS chez un ami et à 30 km de l'arrivée, je me fais harponner par un land rover de pompier qui me fait comprendre un gros soucis et qu'il faut que je m'arrête d'urgence. Après arrêt, j'ai vu mon disque arrière gauche qui était au rouge   

Après remorquage ( ou délestage de + 200€ ), j'ai finalement pris la décision de réprendre mon S et de l'emmener chez mamie

Après démontage de la roue, j'ai bien vue la tronche des plaquettes ....................R.I.P.
Perso, je soupçonne un étrier bloqué et vu la T°C à laquelle est montée le disque, je vais changé disques et plaquettes.

Bref, il me reste à mettre en place la descente en RP à réception des pièces et ça va être coton !!!

Bienvenue à toi  !!!

Merci à toi !!!
Et si tu passes par Gagny, jettes un oeil sur mon S  

Voila, mon S est enfin à la maison  

Je vous laisse deviner le disque qui à morfler