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SAM59138

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SAM59138

Message par sam59138 le Dim 13 Oct 2013 - 16:23

Bonjour à tous,

Moi c'est samuel, 23 ans, métreur deviseur dans une entreprise du bâtiment, j'habite dans le nord comme l'indique mon pseudo^^

Concernant la mondeo, j'ai signé ce matin pour elle soif12 

Petite présentation:
-Mondeo titanium 2.0 tdci 140 noire scala d'octobre 2012 totalisant 26500kms

Concernant les équipements pas de grande surprise car c'est la version titanium (gps, convers +, radar av+ar, vitre arrières sur-teintés) avec en prime la détection d'angle mort, la détection de baisse de la vigilance (volant qui vibre lors du franchissement de ligne) et feux de routes automatiques, ceci faisant parti du pack d'aide à la conduite me semble t'il...  

Le choix fut difficile non pas pour la voiture mais pour sa couleur car je ne voulais plus de noir et une boite auto mais bon en occasion on trouve pas toujours ce qu'on veux...

En échange, je leur laisse une volvo c30 2.0 powershift avec laquelle j'ai eu beaucoup de problème (boite auto et alternateur sur une année...), raison pour laquelle j'ai opté pour la tranquillité avec une garantie sur la durée du financement et idem pour l'entretien inclus au financement

J'aimerais d'ailleurs avoir votre avis concernant cette motorisation car d'après le vendeur c'est la même que sur la c30 mais elle fesait 7chv contre 8 sur la c30...

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Re: SAM59138

Message par BILGATS le Dim 13 Oct 2013 - 17:44

Bienvenue à toi Applaudissement !!!
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Re: SAM59138

Message par yellowdog le Dim 13 Oct 2013 - 18:11

de quand datait ta C30 ? il me semble que les 2.0 D3 actuels, sont des 5 cylindres purement Volvo, et pas PSA ... mais il est vrai qu'elle a démarré sa carrière avec les 1.6 (D2) et 2.0 (D3) de chez PSA; elle faisait "que" 136 ch, comme sur les Focus/C-Max, peut être est ce là la différence de puissance fiscale ...
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Re: SAM59138

Message par sam59138 le Dim 13 Oct 2013 - 18:31

elle date de 2008, c'est bien un moteur PSA de 136chv, les mêmes que sur les focus et c-max avec la boite powershift (toujours utilisés sur l'ensemble de la gamme ford)

Ce qui me surprend c'est que la c30 fait 8chv fiscaux pour 136chv et la mondeo 7chv fiscaux pour 140chv...
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Re: SAM59138

Message par yellowdog le Dim 13 Oct 2013 - 18:37

à cause de la powershift, très certainement; j'avais compris le contraire ... dingue 
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Re: SAM59138

Message par mayo92 le Dim 13 Oct 2013 - 18:41

Welcome! 
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Re: SAM59138

Message par John56 le Dim 13 Oct 2013 - 19:57

Bienvenue :)

Tiens c'est marrant j'ai un pote qui à une C30 2.0 powershift de 2008 aussi. Elle à 102000km, et jamais rien changé sauf entretien courant. Bonne ptite voiture malgré une boite auto pas franchement top....
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Re: SAM59138

Message par lapinou80 le Dim 13 Oct 2013 - 20:31

Bienvenue Ami du Nord (étant natif du Nord) j'adore cette région pour l'acceuil et la chaleur des gens.soif7 
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Re: SAM59138

Message par sam59138 le Dim 13 Oct 2013 - 21:24

La mienne c'est a cause de l'ancien proprio qui a mis en entretien la voiture dans un grand reseau du nom d'un petit rongeur de cartoon qui court tres vite (pour ne pas citerde nom) qui n'a pas fait la vidange de boite, sinon oui bonne petite voiture sportive a souhait mais tres inconfortable (suspension sport) et un coffre de la taille d'un sac de sport...
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Re: SAM59138

Message par patrice29 le Dim 13 Oct 2013 - 22:05

cheers  bienvenue a toi et a ta miss mondy cheers 
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Re: SAM59138

Message par Chasseur d'Ombres le Mer 16 Oct 2013 - 6:20

Salut et cheers !
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Re: SAM59138

Message par burzum le Ven 18 Oct 2013 - 21:31

bienvenue parmi nous
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Re: SAM59138

Message par sam59138 le Mar 29 Oct 2013 - 11:39

Après un plus d'une semaine d'utilisation voici mes avis:

Motorisation:
Largement suffisante pour le gabarit de la voiture, après avoir revendu ma boite auto j'ai eu un peu de mal à me ré-habituer à une boite manuelle, juste un bémol concernant la première qui est vraiment trop courte à mon goût, enfin c'est une boite 6 donc je pense que c'est un peu normal...

Confort:
Insonorisation au top, pour avoir eu une focus avant la C30 et la C30 étant un peu mal isolée, je peux dire que c'est très satisfaisant de ne pas avoir à monter le son de la musique pour masquer le bruit du moteur!
L'habitabilité est plus que suffisant puisque avec mes 1.85m en étant installé à mon aise, les passager arrière n'on pas à se plaindre d'avoir les genoux compressées!

Equipements:
GPS: Rien à en dire, juste la première fois ou je l'ai utilisé où nous n’étions pas d'accord sur le chemin à suivre mais elle vite compris, non mais! demon 

Bluetooth: ayant deux téléphone (perso et pro), je trouve dommage que les deux puissent être enregistrés mais qu'un seul des deux puisse fonctionner à la fois, j'ai également des micro coupures de liaison entre mon tel pro et la voiture, mais j'ignore si ça viens du tel ou de la voiture

Feux de route auto: j'essaye encore de jouer avec la sensibilité car il ont tendance à se désactiver soit pour rien ou un peu tard ce qui m'a valu quelques appel de phares...

Détecteur d'angle mort: dommage qu'il n'y ai pas d'autre voyant hormis ceux sur les rétro extérieurs car j'ai failli me taper une voiture qui arrivais un peu trop vite sur ma droite lorsque je m’insérais sur une voie rapide alors que je surveillais mon rétro intérieur,

Détecteur de franchissement de voie: rien à en redire, il joue super bien son rôle et rappelle à l'ordre lorsque j'oubli mon cligno pour changer de voie (surtout que j'ai réglé l'intensité de la vibration au max)

Radar avant - arrière: nickel, j'ai eu à faire un créneau en plein centre ville dernièrement et j'était un peu méfiant vu la longueur de la voiture mais à ma grande surprise je suis passé comme une lettre à la poste^^

Consommation: Comment dire... Après quasiment 900kms, je suis pas encore au bout du plein et l'odb m'indique qu'il me reste 1/4 du réservoir... certes c'est un plein de 60litres mais avec ma C30 un plein de 45litres ne durais pas plus de 650kms (soit 60€ pour +/- 650kms...), j'ignore jusqu'où je pourrais aller avant le prochain plein mais jusqu'à présent c'est une très bonne surprise!
Juste un petit bémol concernant l'odb puisque l'autonomie est très changeante, par exemple hier plus je roulais plus l'autonomie augmentais, idem lorsque je coupe et relance le moteur (l'odb doit être relié au capteur du réservoir lorsque la voiture n'est pas stationnée à l'horizontal, l'autonomie doit être faussée)

Enfin je reste sur une bonne impression et je pense que je ne regretterais pas mon achat!
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Re: SAM59138

Message par Picalou le Mer 30 Oct 2013 - 0:42

Super, ton retour d'utilisation!

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Re: SAM59138

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