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moi et ma mondeo

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Message par Invité Mer 20 Juil 2011 - 18:17

Bonjour à tous et à toutes,

Je m'appelle Fabrice et j'ai 32 ans. Je suis marié et j'ai actuellement 3 enfants ; 1 garçon de 10 ans et des jumelles de 3 ans. Je suis l'heureux possesseur d'une ford mondeo 94 phase 1 1.8 TD de 90ch. Elle a passé recemment la barre des 420 000 km. Je la connais depuis la conduite accompagnée (il y a 16 ans donc).
Je suis actuellement en formation de reconvertion pour devenir technicien réseau après 10 ans dans l'electromécanique industrielle. Je finis actuellement de construire ma maison dans laquelle je compte emmenager courant Aout 2011.
J'ai eu le malheur récemment de mettre le doigt dans la mécanique et je crois que sa m'a plu. Mon épouse est passé à travers le joint de culasse de son scenic phase 1 de 1998 équipé d'un moteur 1.9D de 64ch. Il a donc fallu changer le joint de culasse, la courroie de distribution, la pompe à eau et nous en avons profité pour remplacer la courroie d'alternateur qui donné des signes de faiblesse. Après quelques essais de démarrage, ce bon vieux bourrins de 194 000 km a redémarré comme si de rien n'était et est certainement reparti pour les 200 000 prochains kilomètres.

Ma mondeo se faisant vielle, je me pose des questions. J'aimerai la rénover par petites touches. Mais l'ayant fait passer au contrôle technique recemment et vu le rapport en trois page que le technicien m'a remis, je me demande si le jeu en vaut la chandelle ou s'il ne vaudrait pas mieux me mettre à la recherche d'une bonne occasion plus récente. Je dois, pour passer le contrôle technique avec un avis favorable, remplacer mes 4 amortisseurs, les durits rigides de frein arrières et avant, les plaquettes et les cylindres de roues arrières, revoir les ouvertures interieures de portes arrières et exterieures de portes avant, changer le kit de distribution ainsi que la courroie d'alternateur, les bougies de préchauffage et enfin réaliser une grosse vidange avec remplacement des filtres, de l'huile, du lookeed, de l'huile de direction assistée et du liquide de refroidissement ainsi que faire réviser la climatisation(à part pour l'huile, la vidange des autres circuits n'a, à ma connaissance, jamais été faite).

Alors, à votre avis, que dois-je faire ? Même s'il est vrai que j'adore ma voiture (d'abord parce que c'est une bonne voiture mais aussi parce que c'est la dernière voiture que conduisait mon père peu de temps avant qu'il ne tombe malade et ne décède), est-il bien raisonnable de se lancer dans de tels frais ?

Merci d'avance pour tous les conseils que vous pourrez me donner par l'intermédiaire de ce forum en espérant qu'ils me permettront de tenir encore un peu ma vielle titine ou de la remplacer par une digne remplaçante (c'est à dire qui sera aussi fiable et qui durera aussi longtemps)

Bien à vous,

Fabrice.
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Message par yellowdog Mer 20 Juil 2011 - 18:41

belle présentation, bravo et bienvenue à toi ! pour tes différentes questions, je t'invite à les reposer dans la section technique Wink
yellowdog
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Message par patrice29 Mer 20 Juil 2011 - 19:00

cheers bienvenue a toi et a ta miss mondy cheers
patrice29
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Message par Invité Mer 20 Juil 2011 - 21:45

Welcome!
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Message par lorenzo1979 Jeu 21 Juil 2011 - 10:40

Bienvenue a toi !!

Comme l'a dit yellowdog, bien la présentation. Wink
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Message par BILGATS Jeu 21 Juil 2011 - 14:13

Bienvenue à toi Applaudissement !!!
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Message par virgichrist67 Sam 30 Juil 2011 - 10:39

Welcome! à toi Applaudissement cheers
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