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Message par sylvain 35 Mer 16 Jan 2013 - 11:16

Bonjour à tous, je suis tombé par hasard sur ce forum et c'est avec plaisirs que je m'y suis inscrit afin de pouvoir y trouver divers renseignements.
Je suis actuellement à la recherche d'un mondeo break diesiel avec un budget de 3000€.
Je trouve des annonces de DI et TDCI, ne connaissant pas grand choses à ces modèles, je suis à la recherche de problèmes de fiabilité éventuels et / ou points à surveiller.
Je fais toute ma mécanique tout seul depuis des années mais cela se complique de plus en plus, surtout avec les TDCI.
Donc je suis preneur de toutes infos.
Merci beaucoup.
Syl
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Message par * Philippe * Mer 16 Jan 2013 - 17:27

bienvenue..

prends une TD, c'est increvable, la réputation n'est plus a faire Wink
* Philippe *
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Message par patrice29 Mer 16 Jan 2013 - 18:13

cheers bienvenue a toi et a ta future miss mondy cheers
breton
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Message par sylvain 35 Mer 16 Jan 2013 - 18:50

j'ai repéré une tdci 115 qui a l'air très propre avec volant moteur et embrayage neuf, déjà 2 problèmes de résolu.
Je vais aller la voir ce week end. J'aime bien le look de ce break : 2003
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Message par BILGATS Sam 19 Jan 2013 - 8:21

Bienvenue à toi Applaudissement !!!
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Message par tony91 Sam 19 Jan 2013 - 13:48

L'injection des TDDI 115 (2001-2003) est moins fragile que les TDCI (2003-2007) ainsi que le volant moteur et l'embrayage.

Et en plus les TDDI sont à chaine! Pas d'entretient..
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Message par sylvain 35 Dim 20 Jan 2013 - 11:16

bon, se sera un break x-trend TDCI 115. Je le récupère la semaine prochaine.
distribution à chaine également comme le TDDI.
Moteur assez bruyant à bas régime, c'est bien un diesel.
Concernant le jeu aux soupapes, je n'ai rien trouvé sur le forum, rattrapage automatique hydraulique, réglage vis / écrou, pastillage ? Quelqu'un a des infos la dessus ?

Merci.

Sylvain
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