[ Mondéo 2.2 TDCI 155CH ] La belle vous dit bonjour !

Rappel du premier message :

Salut tous le monde ! 

Je suis Jean-Baptiste de Tours, je viens faire un tour sur le forum pour avoir quelques conseils sur le choix d'une Mondéo. 

J'ai actuellement une Fiesta S TDCI de 2008 (MK6) et j'ai besoin de plus grand.

Mon père (Gourdin sur le forum) possède une Mondy Clipper Ghia de 2001. Je connais un peu la mondéo du coup. 

Je vais donc dans l'endroit approprié pour poser mes questions.

A bientôt, et en Mondéo j'espère. 

Jean-Baptiste.

Le programme principal de jeudi (lavage décontamination, polish, peut-être cire) 


Concernant les différents Poc sur la carrosserie, j'ai fais quelques photos, je les posterai dans la soirée, pour 5 poc le carrossier me proposait à la base 219€ que j'ai renégocier à 164€. Vous pensez quoi de ce prix pour avoir une carrosserie sans bosses ? 

Je vous post les photos des défauts et de la Mondy sur le parking Ford car j'ai commander un "stylo retouche" 15€.

@ Jeanbaptiste: je t'ai envoyer un MP concernant ton aileron.

Bonjour les Mondistes ! 

Voici quelques photos de la Mondy, j'ai aussi pris des photos des défauts de la carrosserie : 
















Voici les plus gros défauts que j'ai pu constater dessus.

Bonjour tous le monde ! 

Hier et Aujourd'hui, nettoyage de la carrosserie, pour voir les dégâts, décontamination, efface rayures, polish, Rain X sur les vitres. 

Cet après-midi je suis aller chercher mon stylo retouche (qui va beaucoup plus me servir que prévu...). J'ai commencer à faire mon capot, et en me penchant de près dessus, j'ai pu remarquer un gros problème "la peinture craque" c'est tout petit, mais généralisé sur la totalité du capot. Bien sur il faut avoir le nez dessus pour voir ces défauts. Mais je me dit qu'a la longue la peinture va se barrer. Je pense que c'est due au soleil à Toulouse, car apparemment l'auto dormait dehors depuis toujours. Je vous ferai des photos des dégâts plus tard. Je me demande si je devrai le passer en peinture maintenant, ou si pour une auto de 10 ans, je peux me débrouiller avec un stylo retouche sans pour autant remettre du vernis, car le contraste vernis Vieux/Neuf est flagrant. Avec moi l'auto dormira le plus possible dans un box ou parking souterrain. D'ailleurs courant Juin je déménage à Tarbes et je recherche un logement, avec ce qu'il faut pour que la Mondy soit au mieux ! 

Je vous post quelques photos :























Voila, elle est plus présentable qu'il y a quelques jours, mais c'est toujours pas ça pour moi ... 

Je suis ouvert à vos avis pour la peinture, et je vous ferai des photos très très zoomées pour vous montrer l'état de la peinture sur le capot et le pavillon. 

Bonne soirée tous le monde !

Salut,
pour ton capot pourquoi ne pas en acheter un en occaz de la même couleur et en bon état ce qui t'éviterais à la longue d'utiliser ton stylo ou de refaire une peinture sur ton capot.

si tu refais une peinture sur ton capot je pense que cela se verra par rapport au reste de la caisse qui aura pas eu une nouvelle peinture et dont le vernis etc finira par se barrer avec le temps.

Ton capot a 10 et quelque kilomètres donc c est normal qu il ai des defauts. Comme tu m a l air un peu maniaque je te conseil la peinture et pourquoi pas franchir le pas et le faire toi même.

sur la mienne aussi j'ai des éclats de peintures mais je te rassure sa ne part pas avec le temps et j'avais fait un devis peinture chez un carrossier peintre si je me rappelle bien il me demandais 350 a 400 euros (vue qu'il est grand ) 

pour ce qui est de la teinte si le peintre est pro normalement on ne vois pas la difference , il prend en compte l'age de la voiture pour faire sa couleur 

sinon la gomme décontamination sa marche bien ? on vois la différence ?

pour une voiture de 10 ans elle est quand meme au top ta titine !!

Salut tous le monde ! 


Devil78: J'ai penser à cette option d'acheter un capot noir scala, bien-sur après vérification, que l'état soit bien meilleur que le miens ! Je guette les annonces ! 

Svillene: Je ne peux malheureusement pas faire ma peinture moi-même pour l'instant car je n'ai pas de garage personnel mais seulement une place de parking en souterrain.

Je trouve que mon capot à plus que des défauts (la peinture éclate, enfin plein de petits craquelures se forment ...) ma malle arrière aucun problème et le pavillon un vernis au stylo retouche fera l'affaire. Mais le capot est bien amoché. Promis photo du capot en détail 

Mariogaston: Il n'y à malheureusement pas que des éclats de peinture type pierres qui tapent le capot, mais bien des fissures genre la peinture cuite au soleil ... 

Concernant la gomme: Un jeu d'enfant, la peinture retrouve un touché soyeux, une peau de bébé ! et la profondeur de couleur est retrouvé sans problème. 

La mienne avait un voila de pollution, de la sève d'arbres et d'autres saloperies, et le noir ne devenait pas terne mais n'avait aucune profondeur. Grâce a la gomme et au spray lubrifiant (IMPORTANT) qui va avec, la carrosserie est beaucoup plus saine 



Et pour finir comme Svillene l'a dit: je suis tatillon, ou plutôt perfectionniste, une voiture bien entretenue vous emmènera partout, c'est un peu mon principe. Donc une belle carrosserie, saine, une mécanique fiable (Je l'ai passé à l'ELM327 modifié d'un pote et tout est OK pression injecteurs etc ...), et une conduite douce, mais ferme (La vanne EGR me dit merci !!)


Si jamais vous voyez traîner un capot noir scala pensez à moi 


Et merci Mariogaston ! Ma mondy ne peux pas rougir elle est trop black pour ça mais ça lui fait plaisir !

Salut,
j'en avais vu sur le boncoin mais trop loin, c'est en bouches du rhône et d'autres je sais plus ou du coup ça fera pas mal de kilomètres pour toi.

Concernant ta mondy pour son age elle a été bien entretenue comparer à la mienne dont j'ai pas mal de boulot à faire dessus.

Salut à tous ! merci de limiter cette section aux présentations  vous avez une section "galerie" pour mettre vos photos et travaux, en créant votre propre post

Salut Yellowdog ! 

ça marche je créerai mon topic dans la galerie ! 

Je viens de nettoyer la vanne EGR, elle en avait bien besoin ! 

Deux bain au diluant industriel + décap'four et elle revit. 

Conséquences : De biens meilleures reprises, accélération à bas régime beaucoup plus souple.

Ça ne m'a rien coûté, et ce n'est que mieux. 

En début de semaine je part à Tarbes, du coup nettoyant injecteur dans le plein avant de partir en préventif. 

Bonne soirée!

yellowdog a écrit:Salut à tous ! merci de limiter cette section aux présentations  vous avez une section "galerie" pour mettre vos photos et travaux, en créant votre propre post

Tiens JB au detour d une recherche j ai trouvé les feux que tu cherches Sur le site europe Tunning.Com rubrique mondeo mk3.